В конце прошлого сезона Формулы-1 казалось, что продление контракта чемпиона мира Льюиса Хэмилтона с командой «Мерседес» – лишь вопрос времени. Однако уже прошло две недели с момента истечения предыдущей сделки, а новая так и не заключена. La Gazzetta dello Sport публикует подробности переговоров и называет их «шахматной партией».
Единственный момент, на котором сторонам удалось сойтись, это продолжительность договора – 2 года. Финансовая сторона вопроса по-прежнему является камнем преткновения. Немецкая конюшня ожидала, что новоиспеченный Сэр Льюис пойдёт ей навстречу и поумерит свои аппетиты в связи с падением доходов в разгар пандемии коронавируса. Не тут-то было.
Англичанин просит у боссов «серебряных стрел» не только зарплату в размере 33 млн. евро в год (или $40 млн.), но и 10% от командных призовых, выплачиваемых F1. Но и это ещё не всё, в качестве бонуса за продление Хэмилтон желает получить суперкар Mercedes Amg One стоимостью €2,7 млн. Если сложить всё вместе, получается примерно 50,7 млн. евро. Посмотрим, чьи нервы в итоге окажутся крепче – безработного гонщика или команды с одиноким Валттери Боттасом в составе.
Банкролл — это сумма денег, которую вы выделяете для ставок или азартных игр. Это ваш финансовый резерв, предназначенный только для этих целей. Управление банкроллом включает в себя планирование и контроль над этой суммой.
Управление банкроллом — это система стратегического управления финансами, предназначенная для контроля и оптимизации использования денежных средств, выделенных для ставок или азартных игр. Эта практика помогает игрокам минимизировать риски и избежать финансовых потерь.
Управление банкроллом — это важный аспект успешного участия в ставках или азартных играх. Эффективное управление вашими финансами помогает минимизировать риски, сохранить финансовую стабильность и обеспечить долгосрочную устойчивость. Следуя стратегиям и рекомендациям по управлению банкроллом, вы сможете улучшить свои результаты и наслаждаться игрой в безопасной и контролируемой среде.
Комментарии